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液壓站常見(jiàn)的故障診斷，有方法很簡(jiǎn)單！
來(lái)源： 本站 時(shí)間：2021 - 09 - 17
因?yàn)?a href="http://www.ambsailing.com/" target="_blank">液壓站中零件和管路流動(dòng)情況外面是很難了解到的，所以造成很多初接觸液壓行業(yè)的小伙伴分析、診斷方面上存在比較多的困難，所以，今天就教大家如何找出液壓站故障原因和部位，以及平時(shí)如何做到預(yù)防。
液壓站出現(xiàn)無(wú)壓力或壓力不足的情況
可以考慮是否液壓站的油泵不供油、油箱油位過(guò)低、吸油困難、油液粘度過(guò)高、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)、泵堵塞或損壞、接頭或者密封泄漏、主泵或者馬達(dá)泄漏過(guò)大、油溫過(guò)高、溢流閥調(diào)定值低或者已經(jīng)失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效。
液壓站出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲
液壓站有空氣進(jìn)入、機(jī)械系統(tǒng)引起的振動(dòng)、壓力和流量過(guò)大、油流漩渦、油面過(guò)低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不當(dāng)或油粘度過(guò)大。還有所屬不同泵的兩個(gè)溢流閥的回油管最好分別接回油箱，如果回路管接在一起，當(dāng)兩個(gè)泵同時(shí)工作時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生比較大的聲音。
液壓站出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象
工作的零件高速運(yùn)動(dòng)的慣性、零件反應(yīng)動(dòng)作不夠快、液流換向、節(jié)流、緩沖裝置位置不對(duì)或者已經(jīng)失靈、泄漏增加、空氣進(jìn)入、油溫過(guò)高。
執(zhí)行零件速度不夠或者完全帶不動(dòng)
液壓站出現(xiàn)無(wú)壓力或壓力不足的情況
可以考慮是否液壓站的油泵不供油、油箱油位過(guò)低、吸油困難、油液粘度過(guò)高、泵轉(zhuǎn)向不對(duì)、泵堵塞或損壞、接頭或者密封泄漏、主泵或者馬達(dá)泄漏過(guò)大、油溫過(guò)高、溢流閥調(diào)定值低或者已經(jīng)失效、泵補(bǔ)油不足、閥工作失效。
液壓站出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲
液壓站有空氣進(jìn)入、機(jī)械系統(tǒng)引起的振動(dòng)、壓力和流量過(guò)大、油流漩渦、油面過(guò)低、元件堵塞或阻力太大、泵校正不當(dāng)或油粘度過(guò)大。還有所屬不同泵的兩個(gè)溢流閥的回油管最好分別接回油箱，如果回路管接在一起，當(dāng)兩個(gè)泵同時(shí)工作時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生比較大的聲音。
液壓站出現(xiàn)沖擊的現(xiàn)象
工作的零件高速運(yùn)動(dòng)的慣性、零件反應(yīng)動(dòng)作不夠快、液流換向、節(jié)流、緩沖裝置位置不對(duì)或者已經(jīng)失靈、泄漏增加、空氣進(jìn)入、油溫過(guò)高。
執(zhí)行零件速度不夠或者完全帶不動(dòng)
潤(rùn)滑不良、摩擦阻力變化、空氣進(jìn)入、壓力脈沖較大或系統(tǒng)壓力過(guò)低、閥出現(xiàn)故障、泄漏增大、憋勁、燒結(jié)。
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□ 液壓設(shè)備出現(xiàn)噪音的處理方式(2021-09-27)
□ 液壓站常見(jiàn)的故障診斷，有方法很簡(jiǎn)單！(2021-09-17)
□ 液壓系統(tǒng)噪音解決方法(2021-09-17)
□ 液壓閥的知識(shí)要點(diǎn)和作用(2021-04-15)
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